НИГЕРИЯ Спустя почти сорок лет после того, как Нигерия в 1960 получила независимость от Великобритании, ее экономике по-прежнему присущ дуализм: современный товарный сектор, работающий в основном на экспорт, сосуществует с традиционным полунатуральным сельским хозяйством.
В современном товарном секторе, становление которого началось в колониальный период, государственные и контролируемые государством предприятия остаются главными работодателями. Значительное число профессионально подготовленных работников не могут найти работу, а периодические чистки и увольнения государственных служащих еще больше ухудшают ситуацию на рынке труда.
Около 70% нигерийцев занято в сельском хозяйстве, но начиная с 1965 оно не обеспечивает потребности страны в продовольствии. Попытка решить проблему путем увеличения закупок продовольствия за рубежом привела к резкому увеличению расходов на импорт продуктов питания. Неспособность нигерийской промышленности обеспечить внутренний рынок товарами первой необходимости, включая сахар, соль, мыло, автомобильные шины и растительное масло, стало еще одной характерной особенностью экономики страны. Отсутствие иностранной валюты для закупки сырья и запасных частей привело к тому, что производящие эти и другие основные товары предприятия работали не на полную мощность. Уменьшение поступлений от продажи сырой нефти на мировом рынке стало главной причиной экономического спада. Воровство и финансовые аферы государственных чиновников также способствовали ухудшению экономической ситуации.
См. также:
НИГЕРИЯ: ЭКОНОМИКА - А. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ИСТОРИЯ
НИГЕРИЯ: ЭКОНОМИКА - Б. СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
НИГЕРИЯ: ЭКОНОМИКА - В. РЫБОЛОВСТВО
НИГЕРИЯ: ЭКОНОМИКА - Г. ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО
НИГЕРИЯ: ЭКОНОМИКА - Д. ГОРНОДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
НИГЕРИЯ: ЭКОНОМИКА - Е. ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
НИГЕРИЯ: ЭКОНОМИКА - Ж. ЭНЕРГЕТИКА
НИГЕРИЯ: ЭКОНОМИКА - З. ВНУТРЕННЯЯ ТОРГОВЛЯ
НИГЕРИЯ: ЭКОНОМИКА - И. ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
НИГЕРИЯ: ЭКОНОМИКА - Й. ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ