БАНГЛАДЕШ: НАСЕЛЕНИЕ Урбанизация до 1960-х годов протекала медленно. В 1961 лишь 5% всего населения было сосредоточено в центрах, в которых проживало 5 тыс. человек. Только три из них - Дакка, Читтагонг и Нараянгандж, росшие активнее других, - превзошли 100-тысячный рубеж. Но в 1960-1970-х годах процесс урбанизации ускорился, так что в середине 1990-х годов горожанами числилось почти 18% жителей страны. Население Дакки выросло за 1951-1961 на 64% (до 362 тыс. человек), а за 1961-1991 еще на 411% (до 1850 тыс. человек). В 1991 оно составило в официальных городских границах (без соседнего Нараянганджа) 3839 тыс. человек.
Читтагонг превратился в главный промышленный пункт страны. Его население увеличилось за 1961-1991 с 364 тыс. до 2 407 тыс. человек. В 17 в. португальцы создали здесь свой коммерческий аванпост, важнейший в Бенгальском заливе. В более поздние времена благополучие города зависело от Ассамо-Бенгальской железной дороги, которая непосредственно не вела в Ассам, однако открывала доступ туда через проложенное в горах шоссе.
Нараянгандж - ведущий центр по производству джутовых товаров. Его население в 1961 достигло 6 тыс., а в 1991 - 96 тыс. человек. Кхулна тоже выделяется своей джутовой промышленностью, а ее якорная стоянка Чална превратилась во второй по значимости порт страны. Численность жителей за 1961-1991 выросла с 81 тыс. до 731 тыс. человек, т.е. более чем в 9 раз.