ИЗРАИЛЬ: ЭКОНОМИКА Автомобильный транспорт - основной в Израиле. Протяженность автомобильных дорог 13 тыс. км. Парк грузовых машин насчитывает 174 тыс., а легковых - 845 тыс. единиц. Шоссейные магистрали проходят преимущественно вдоль побережья с севера на юг, однако важнейшая автострада, соединяющая Иерусалим и Тель-Авив, ведет с юго-востока на северо-запад. Железнодорожная сеть общей длиной 700 км связывает Негев, Газу и Иерусалим с Тель-Авивом, Хайфой и севером Израиля. Ее основу образуют линии, проложенные еще во время турецкого и британского господства, когда Палестина находилась на перекрестке железных дорог Ближнего Востока. Главные морские порты Израиля - Хайфа, Ашдод и Эйлат. Международные пассажироперевозки осуществляются преимущественно через аэропорт имени Бен-Гуриона в Лоде.
Организационная структура экономики. Израиль характеризуется смешанной экономикой, в которой несельскохозяйственная деятельность находится под контролем частного капитала, профсоюзной организации Хистадрут и государства. 33% всех занятых работают на государственных предприятиях, 50% - на частных, 6% - на общественных и 10% - на предприятиях Хистадрута.
Члены Хистадрута владеют акциями холдинговой компании Хеврат ха-овдим (Рабочей корпорации), которая функционирует как обычная капиталистическая корпорация, хотя она и возникла под лозунгом социалистического идеала коллективного хозяйствования, предполагавшего отсутствие руководящего слоя и рабочее самоуправление. Хистадрут вырос в мощную экономическую силу, распространив свое влияние почти на все области экономики в стране; ему принадлежат многонациональный "Банк ха-Поалим", конструкторская фирма "Солел Бонех" и промышленная компания "Коорс" с 280 дочерними филиалами.
В государственном секторе главными собственниками наряду с самим государством выступают также Еврейское агентство и местные власти. Среди общественных акционерных обществ выделяются крупнейшая в Израиле компания "Израэль эркрафт", авиакомпания "Эль-Аль", а также "Израэль кемикалс" (добыча и обогащение полезных ископаемых). В распоряжении этого сектора находятся также судоходная компания, судоверфи, нефтеперерабатывающие заводы, система водоснабжения и электростанции.
Правительство оказывает большое влияние на те сферы экономики, где задействован частный капитал, доля которого превышает две трети всех инвестиций в экономику. Правительство осуществляет политику, направленную на создание новых рабочих мест, развитие дополнительных районов и создание инфраструктуры, прибегая для этого в финансовой сфере к сочетанию малопроцентных займов, прямых субсидий и налогов.